云顶娱乐-云顶娱乐官网√

您所在的位置 > 云顶娱乐 > 美国赛车 >
美国赛车Company News
除了福特GT40 这些曾经征战勒芒的美国车你知道几
发布时间: 2019-05-06 来源:阿诚 点击次数:
网址:http://www.amazonsfeet.com
网站:云顶娱乐

  克莱斯勒蝰蛇GTS-R:20世纪90年代中后期的勒芒充斥着各种各样的赛车运动,但蝰蛇GTS-R仍能保持自豪。 它在1998年到2000年间连续三年赢得了这一奖项。你必须赞扬法国奥雷卡车队将8.0升V10赛车带到Circuit de la Sarthe赛道。

  Panoz Esperante GTR-1:Panoz Esperante GTR-1在勒芒的比赛中从来没有超过第七的成绩,但很难不喜欢它。这是一个完全不同寻常的美国赛车,它生产出当时最酷的一辆平民赛车。

  Cunningham C5-R:可以说Cunningham专门制造的最好的赛车就是C5-R。 凭借5.5升克莱斯勒V8发动机的动力,这款车在1953年的比赛中排名第三,这是一位美国小新贵获得的巨大成绩。

  Panoz LMP-1 Roadster-S:如果没有其他的东西,你必须给予Panoz的荣誉,因为它的原型车在实验中表现很强。 这款可爱的LMP-1 Roadster-S逆势而上,采用了前置发动机布局,这辆车在1999首次亮相。它也很快,在勒芒留下了一些令人印象深刻的成绩。

  雪佛兰科迈罗IMSA GTO:勒芒的科迈罗?是的,不仅如此,而且科迈罗在1982年的同类车型中仅次于保时捷。由于知道保时捷924,马自达RX-7和宝马M1这种廉价速度的标志,人们无法感受到美国人的自豪感。

  凯迪拉克Northstar LMP02:凯迪拉克为勒芒制造的顶级原型车并未产生如预期的巨大影响,但它确实产生了一些令人印象深刻的结果。 该队在2002勒芒赛中获得第九名和第十二名,但该项目取消,专注于更成功的克尔维特GT赛车。

  雪佛兰克尔维特C5-R, C6.R, C7.R:雪佛兰和建造商Pratt & Miller用克尔维特C5-R创造了一个现代偶像,一直持续到C7.R。克尔维特的黄色赛车一直是保时捷在GT赛事中最持久的挑战者之一,也是永久的粉丝最爱。

  Shelby Daytona Coupe:Shelby Daytona Coupe是空气动力学的早期实验车,其设计目的只有一个:将法拉利踢到路边。 它在哪里速度都很快,但它在勒芒赛事上从来没有成功夺冠。 可悲的是,代托纳因福特资助的GT40而被搁置,所以它从未达到其全部潜力。

  福特GT40 Mk IV:Mk IV GT40并不是最具代表性的GT40,但它无疑是最美国的。与MK I和II不同的是,MK IV是在美国设计和制造的,并于1967年以全美国人的车队赢得了勒芒。丹尼·格尼和A.J. Foyt驾驶GT40赢得彻底胜利。

  福特GT:福特去年震惊全球,不可思议的是,它以全新的、完全未经证实的汽车赢得了勒芒的GTE级。 福特在著名的勒芒24小时耐力赛中击败法拉利50年后,新款GT被带入勒芒赛道。返回搜狐,查看更多